雪佛兰就像一家合规的子公司一样，确实做到了这一点——尽管并不完全按照其粉丝希望的方式。因此，他们宣布，一旦 2024 年车型生产结束，第六代 Camaro 小马和肌肉车即将转向更优的市场。

他们还确保在各个方面与福特竞争，包括在产品阵容中只保留一款跑车，即 C8 雪佛兰科尔维特。这款强大的跑车比以往任何时候都更受欢迎，部分归功于其作为中置引擎英雄的重塑，以及工程师们构思 Stingray、670 马力 Z06 和 655 马力 eAWD E-Ray 车型的出色方式。

至于跨界车和SUV部门，那里几乎所有的东西都是新的或焕然一新的。Trax 和 Trailblazer 构成了金字塔的基础，价格实惠(分别为 20,400 美元和 22,100 美元)，适合任何寻找入门级超小型 CUV 的人。然后，Equinox 和 Blazer 依靠其紧凑的资质来处理业务，包括很快的电动汽车业务。

最近，中型三排Traverse也进行了改造，以使其与该公司的分体式头灯造型保持一致，并使其更加坚固耐用和有目的性——因此，当它遇到全新的、第一款时，它可能有更高的机会—— 2024 款丰田 Grand Highlander 发生争吵。不管怎样，你可以很容易地看到雪佛兰正在通过 CUV 和 SUV 产品线的更新来不断升级。

当然，这意味着下一个是大型、笨重的非承载式卡车雪佛兰 Tahoe及其更大的兄弟车型(Suburban)。坦率地说，谣言工厂已经期待这一点很长时间了，甚至数字汽车内容创作者的想象力也有足够的时间来想象即将到来的改款的外观和内饰。

普遍的共识是，雪佛兰将寻求将 Silverado EV 的外观与 ICE驱动的 Tahoe 和 Suburban 相融合，后者借鉴了卡车风格的前端，前面有一个宽大的 LED 灯条。据称，它将增加第二个，以统一 LED 尾灯，但与往常一样，请对所有这一切持保留态度，因为目前还没有任何官方消息。